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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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XPeng G6

XPeng

G6

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD395.000 MAD239.000 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD———
Carburant principalEssence100 % électriqueHybride, Essence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Puissance181ch251ch224ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Note globale
6.1/10
6.5/10
5.8/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
5.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.7/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.4/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.8/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h—6.9——
Couple maximal (Nm)—440nm340nm—
Moteur Électrique—185——
Puissance fiscale (CV)9cv16cv9cv—
Puissance réelle (ch)181ch251ch224ch—
Vitesse maximale—202.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Empattement—2890.00——
Hauteur—1650mm1660mm—
Largeur—1920mm1890mm—
Longueur—4753mm4670mm—
Poids à vide—1995——
Volume de coffre475L571L441L—

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Autonomie Électrique—480——
Consommation mixte6.6L/100km17.5L/100km5.5L/100km—

Technologie

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Taille de l’écran—15.0pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Capacité de la batterie—68.5——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—7——
Nombre de haut-parleurs—188—
Taille des jantes—20pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide—12——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

XPeng G6

42équipements

MG HS

47équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonOuiOui—
Sièges en tissuNonNonOui—
Sièges massantsNonOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothNonOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOuiOui—
Jantes en alliageNonOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
XPengG6
MGHS
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteNonNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui—
Alerte de fatigueNonNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui—
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonOuiOui—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantieNon—Oui—
Garantie 2 ansNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonNonOui—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOuiOui—
Ports USB / USB-CNonOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonNonOui—
Sellerie similicuirNonOuiOui—
Surveillance angle mortNonOuiOui—
Système audio premiumNonOuiOui—
TPMSNonOuiOui—
Trousse de secoursNonNonOui—
Vitres surteintéesNonOuiOui—

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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