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Changan CS55+

Changan

CS55+

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GWM Haval Jolion Pro

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Prix de départ234.900 MAD300.000 MAD249.900 MAD
Promo234.900 MAD—249.900 MAD
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Puissance181ch180ch190ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 5 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)181ch180ch—
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Volume de coffre475——

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Consommation mixte6.6——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Haval Jolion Pro

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothNonOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Feux LEDNonNon—
Jantes en alliageNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—
Toit ouvrantOuiNon—
Toit panoramiqueOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion Pro
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonNon—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-CNonNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABNonNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonNon—
Système audio premiumNonNon—
TPMSNonNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Haval Jolion Pro

Points forts

  • Une motorisation hybride de 190 ch, associée à une boîte automatique, sur toutes les versions proposées.

Limites

—

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