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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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Geely GX3 Pro

Geely

GX3 Pro

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BAIC X35

BAIC

X35

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD129.900 MAD169.000 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD129.900 MAD——
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Puissance181ch103ch147ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.2/10
6.2/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.2/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h——11.5—
Couple maximal (Nm)—140nm210nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)181ch103ch147ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—160.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Capacité du réservoir——46.0—
Empattement——2570.00—
Hauteur——1640—
Largeur——1830—
Longueur——4320—
Poids à vide——1415—
Volume de coffre475L—390L—

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Consommation mixte6.6L/100km7.1L/100km6.5L/100km—

Technologie

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Taille de l’écran——8.0—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs——4—
Taille des jantes——16—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

Geely GX3 Pro

3équipements

BAIC X35

29équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui—

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNonNon—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Android AutoNonNonOui—
Apple CarPlayNonNonOui—
BluetoothNonOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDNonNonOui—
Jantes en alliageNonNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
GeelyGX3 Pro
BAICX35
MGZS EV
Accès mains libresNonNonNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNonOui—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonNonOui—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonNonOui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesNonNonOui—
Compteur digitalNonNonOui—
Détection de piétonsNonNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Extension de garantieNonNon——
Garantie 2 ansNonNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNonOui—
Maintien actif dans la voieNonNonNon—
Ports USB / USB-CNonNonOui—
Prise 12V / 220VNonNonOui—
Radio DABNonNonOui—
Recharge sans filNonNonOui—
Régulateur de vitesseNonNonOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonNon—
Surveillance angle mortNonNonOui—
Système audio premiumNonNonOui—
TPMSNonNonOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonNonNon—

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

GX3 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
  • Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.

Limites

  • Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.

BAIC

X35

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.

Limites

  • Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
  • Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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