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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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DFSK C31

DFSK

C31

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD240.000 MAD129.000 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD240.000 MAD——
Carburant principalEssenceEssence, HybrideEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Puissance181ch194ch100ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Note globale
6.1/10
5.9/10
5.9/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.6/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.0/10
5.5/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h—8.0——
Couple maximal (Nm)—290nm136nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)181ch194ch100ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—180.0——

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Capacité du réservoir—51.0L55.0L—
Empattement—2672.00mm3050.00mm—
Hauteur—1680mm1890mm—
Largeur—1830mm1655mm—
Longueur—4500mm4730mm—
Poids à vide—1599kg1235kg—
Volume de coffre475L412L——

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Consommation mixte6.6L/100km7.0L/100km——

Technologie

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Taille de l’écran—10.3——

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Garantie Maison—5ans5ans—
Nombre de haut-parleurs—82—
Taille des jantes—20pouces14pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

Jaecoo J7

45équipements

DFSK C31

1équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Android AutoNonOuiNon—
Apple CarPlayNonOuiNon—
BluetoothNonOuiNon—
Écran tactileOuiOuiNon—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Allumage auto des feux—OuiNon—
Feux LEDNonOuiNon—
Jantes en alliageNonOuiNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7
DFSKC31
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteNonOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonOuiNon—
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon—
Antenne requinNonOuiNon—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiNon—
Caméras 360°NonOuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon—
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon—
Cockpit digital—OuiNon—
Commandes vocalesNonOuiNon—
Compteur digitalNonOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-CNonOuiNon—
Prise 12V / 220VNonOuiNon—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiNon—
Régulateur de vitesseNonOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonOuiNon—
Surveillance angle mortNonOuiNon—
Système audio premiumNonOuiNon—
TPMSNonOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonOuiNon—

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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