Comparateur

Changan

CS55+

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
• Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
• Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

• Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
• Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
• Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7

Points forts

• Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
• Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
• Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
• Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
• Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

• Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
• Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
• La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Deepal

S05

Points forts

• Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
• En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
• Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
• Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
• Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

• Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
• Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.