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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Geely EX5

Geely

EX5

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD339.000 MAD339.900 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD339.000 MAD——
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Puissance181ch346ch260ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Note globale
6.1/10
5.8/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
5.7/10
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.0/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Couple maximal (Nm)——262—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv—
Puissance réelle (ch)181ch—260ch—
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale——180.0—

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Hauteur——1690—
Largeur——1900—
Longueur——4740—
Poids à vide——1770—
Volume de coffre475L—528L—

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Autonomie (PHEV/EV)——112.0—
Consommation mixte6.6L/100km—2.4L/100km—

Technologie

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Taille de l’écran——15.4—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Nombre de haut-parleurs——16—
Taille des jantes——19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Geely EX5

48équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Frein de parking électriqueNon—Oui—
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui—

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Sièges avant électriquesNon—Oui—
Sièges chauffantsNon—Oui—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsNon—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Android AutoNon—Oui—
Apple CarPlayNon—Oui—
BluetoothNon—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Feux LEDNon—Oui—
Jantes en alliageNon—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Oui—
Toit panoramiqueOui—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX5
MGZS EV
Accès mains libresNon—Oui—
Affichage tête hauteNon—Oui—
Aide au démarrage en côteNon—Oui—
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui—
Alerte de fatigueNon—Oui—
Alerte franchissement de ligneNon—Oui—
Antenne requinNon—Oui—
AntibrouillardsNon—Oui—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Non—Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantNon—Oui—
Commandes vocalesNon—Oui—
Compteur digitalNon—Oui—
Détection de piétonsNon—Oui—
Éclairage d’ambianceNon—Oui—
Extension de garantieNon—Oui—
Garantie 2 ansNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNon—Oui—
Limiteur de vitesseNon—Oui—
Maintien actif dans la voieNon—Oui—
Ports USB / USB-CNon—Oui—
Prise 12V / 220VNon—Oui—
Radio DABNon—Oui—
Recharge sans filNon—Oui—
Régulateur de vitesseNon—Oui—
Roue de secoursNon—Oui—
Sellerie similicuirNon—Oui—
Surveillance angle mortNon—Oui—
Système audio premiumNon—Oui—
TPMSNon—Oui—
Trousse de secoursNon—Oui—
Vitres surteintéesNon—Oui—

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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