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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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GWM Haval Jolion Pro

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Prix de départ234.900 MAD339.000 MAD249.900 MAD
Promo234.900 MAD339.000 MAD249.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Puissance181ch346ch190ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Note globale
6.1/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
5.7/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 4 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Puissance fiscale (CV)9——
Puissance réelle (ch)181——

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Volume de coffre475——

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Consommation mixte6.6——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

GWM Haval Jolion Pro

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Frein de parking électriqueNon——
Freinage d’urgence autonomeNon——

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Sièges avant électriquesNon——
Sièges chauffantsNon——
Sièges en tissuNon——
Sièges massantsNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Android AutoNon——
Apple CarPlayNon——
BluetoothNon——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeNon——

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Feux LEDNon——
Jantes en alliageNon——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantOui——
Toit panoramiqueOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
JaecooJ7 PHEV
GWMHaval Jolion Pro
Accès mains libresNon——
Affichage tête hauteNon——
Aide au démarrage en côteNon——
Alerte anti-collision frontaleNon——
Alerte de fatigueNon——
Alerte franchissement de ligneNon——
Antenne requinNon——
AntibrouillardsNon——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Non——
Capteurs de stationnement arrièreOui——
Capteurs de stationnement avantNon——
Commandes vocalesNon——
Compteur digitalNon——
Détection de piétonsNon——
Éclairage d’ambianceNon——
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseNon——
Maintien actif dans la voieNon——
Ports USB / USB-CNon——
Prise 12V / 220VNon——
Radio DABNon——
Recharge sans filNon——
Régulateur de vitesseNon——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirNon——
Surveillance angle mortNon——
Système audio premiumNon——
TPMSNon——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesNon——

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

GWM

Haval Jolion Pro

Points forts

  • Une motorisation hybride de 190 ch, associée à une boîte automatique, sur toutes les versions proposées.

Limites

—

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