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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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BYD Seagull

BYD

Seagull

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Geely EX2

Geely

EX2

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD195.100 MAD199.900 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD———
Carburant principalEssence100 % électrique100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Puissance181ch75ch115ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
6.2/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.0/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
5.7/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.1/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h—4.9——
Couple maximal (Nm)—135——
Moteur Électrique—75——
Puissance fiscale (CV)9cv4cv——
Puissance réelle (ch)181ch75ch——
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale—130.0——

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Empattement—2500.00——
Hauteur—1580——
Largeur—1720——
Longueur—3780——
Poids à vide—1160——
Volume de coffre475L230L——

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Autonomie Électrique—300——
Consommation mixte6.6L/100km9.6L/100km——

Technologie

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Taille de l’écran—10.1——

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Capacité de la batterie—38.88——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—6——
Nombre de haut-parleurs—4——
Taille des jantes—16——
Temps de recharge / borne rapide—30——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

BYD Seagull

26équipements

Geely EX2

0équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonNon——
Freinage d’urgence autonomeNonOui——

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOui——
Sièges chauffantsNonNon——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsNonNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Android AutoNonOui——
Apple CarPlayNonOui——
BluetoothNonOui——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeNonOui——

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOui——
Jantes en alliageNonOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui——
Toit ouvrantOuiNon——
Toit panoramiqueOuiNon——

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
BYDSeagull
GeelyEX2
MGZS EV
Accès mains libresNonNon——
Affichage tête hauteNonOui——
Aide au démarrage en côteNonNon——
Alerte anti-collision frontaleNonNon——
Alerte de fatigueNonNon——
Alerte franchissement de ligneNonOui——
Antenne requinNonNon——
AntibrouillardsNonNon——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°NonNon——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantNonOui——
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonNon——
Compteur digitalNonOui——
Détection de piétonsNonNon——
Éclairage d’ambianceNonNon——
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNon——
Limiteur de vitesseNonNon——
Maintien actif dans la voieNonNon——
Ports USB / USB-CNonOui——
Prise 12V / 220VNonOui——
Radio DABNonOui——
Recharge sans filNonOui——
Régulateur de vitesseNonOui——
Roue de secoursNonNon——
Sellerie similicuirNonOui——
Surveillance angle mortNonNon——
Système audio premiumNonOui——
TPMSNonOui——
Trousse de secoursNonNon——
Vitres surteintéesNonNon——

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

Geely

EX2

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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