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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 234.900 MAD | 337.000 MAD | 334.900 MAD | 231.750 MAD |
| Promo | 234.900 MAD | — | — | — |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | 100 % électrique, Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 181ch | — | 217ch | 177ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 5.7/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.3/10 | 6.3/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 5.0/10 | 6.3/10 | 5.5/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 7.5s | 7.9s | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 525nm | 360nm | — |
| Garantie Moteur | — | 10 | — | — |
| Moteur Électrique | — | 150 | — | — |
| Moteur thermique | — | 156 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 8cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 181ch | 342ch | 217ch | — |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | — | 180.0km/h | 175.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 70.0L | 50.0L | — |
| Empattement | — | 2800.00 | — | — |
| Hauteur | — | 1843mm | 1600mm | — |
| Largeur | — | 1967mm | 1900mm | — |
| Longueur | — | 4705mm | 4620mm | — |
| Poids à vide | — | 1934 | — | — |
| Volume de coffre | 475L | 574L | 464L | — |
Confort & consommation
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie (PHEV/EV) | — | — | 160.0 | — |
| Autonomie combinée | — | 1000.0 | — | — |
| Autonomie Électrique | — | 117 | — | — |
| Consommation mixte | 6.6L/100km | 5.4L/100km | 1.7L/100km | — |
Technologie
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 15.6pouces | 15.6pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 26.7 | — | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — | — |
| Garantie Maison | — | 7 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 9 | 14 | — |
| Taille des jantes | — | 19pouces | 18pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 30 | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Changan CS55+
6équipements
Jetour T1
39équipements
Deepal S05
49équipements
MG ZS EV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | Oui | — |
| Sièges chauffants | Non | Non | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Non | Oui | — |
| Sièges massants | Non | Non | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Non | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Non | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — | — |
| Feux LED | Non | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Non | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Non | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | ChanganCS55+ | JetourT1 | DeepalS05 | MGZS EV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | Oui | — |
| Affichage tête haute | Non | Non | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | Non | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Non | Oui | Oui | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | — | Oui | — | — |
| Commandes vocales | Non | Oui | Oui | — |
| Compteur digital | Non | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Non | Oui | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | Oui | — |
| Extension de garantie | Non | — | Oui | — |
| Garantie 2 ans | Non | — | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Oui | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Non | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Non | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Non | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Non | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Non | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Oui | — |
| Sellerie similicuir | Non | Oui | Oui | — |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | Oui | — |
| Système audio premium | Non | Oui | Oui | — |
| TPMS | Non | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Oui | — |
| Vitres surteintées | Non | Oui | Oui | — |
Points forts & limites
Changan
CS55+
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
- Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
- Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.
Limites
- Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
- Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Jetour
T1
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
- Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
Limites
- Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
- Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.
Deepal
S05
Points forts
- Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
- En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
- Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
- Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
- Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.
Limites
- Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
- Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
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