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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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BAIC X7

BAIC

X7

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Soueast S09

Soueast

S09

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD269.000 MAD289.900 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD—289.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Puissance181ch—254ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.0/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
6.1/10
6.0/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h—8.5——
Couple maximal (Nm)—305——
Garantie Moteur—ans——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv——
Puissance réelle (ch)181ch185ch——
Vitesse maximale—202.0——

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Capacité du réservoir—60.0——
Empattement—2800.00——
Hauteur—1715——
Largeur—1892——
Longueur—4710——
Poids à vide—1665——
Volume de coffre475L450L——

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Consommation mixte6.6———

Technologie

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Taille de l’écran—12.3——

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Garantie batterie—ans——
Nombre de haut-parleurs—6——
Taille des jantes—18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

BAIC X7

14équipements

Soueast S09

0équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonNon——
Freinage d’urgence autonomeNonNon——

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonNon——
Sièges chauffantsNonNon——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsNonNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Android AutoNonNon——
Apple CarPlayNonNon——
BluetoothNonNon——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeNonOui——

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonNon——
Jantes en alliageNonNon——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui——
Toit ouvrantOuiOui——
Toit panoramiqueOuiOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
BAICX7
SoueastS09
MGZS EV
Accès mains libresNonNon——
Affichage tête hauteNonOui——
Aide au démarrage en côteNonNon——
Alerte anti-collision frontaleNonNon——
Alerte de fatigueNonNon——
Alerte franchissement de ligneNonNon——
Antenne requinNonNon——
AntibrouillardsNonOui——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°NonNon——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantNonOui——
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonNon——
Compteur digitalNonNon——
Détection de piétonsNonNon——
Éclairage d’ambianceNonNon——
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNon——
Limiteur de vitesseNonNon——
Maintien actif dans la voieNonNon——
Ports USB / USB-CNonNon——
Prise 12V / 220VNonNon——
Radio DABNonNon——
Recharge sans filNonNon——
Régulateur de vitesseNonNon——
Roue de secoursNonNon——
Sellerie similicuirNonNon——
Surveillance angle mortNonOui——
Système audio premiumNonOui——
TPMSNonNon——
Trousse de secoursNonNon——
Vitres surteintéesNonNon——

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Soueast

S09

Points forts

  • Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
  • Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

  • Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
  • Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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