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4 modèles comparés

Changan CS55+

Changan

CS55+

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Prix de départ234.900 MAD189.000 MAD235.000 MAD231.750 MAD
Promo234.900 MAD———
Carburant principalEssence100 % électrique, Hybride, EssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Puissance181ch197ch174ch177ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.8/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.2/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.9/10
5.8/10
5.8/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.7/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h——7.6—
Couple maximal (Nm)—378nm290nm—
Garantie Moteur——ans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)181ch197ch174ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT—
Vitesse maximale—168.0km/h210.0km/h—

Dimensions

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Capacité du réservoir—41.0L45.0L—
Hauteur—1630mm1610mm—
Largeur—1820mm1810mm—
Longueur—4430mm4380mm—
Poids à vide——1370—
Volume de coffre475L443L330L—

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Consommation mixte6.6L/100km5.1L/100km6.1L/100km—

Technologie

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Taille de l’écran—10.3pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison——1—
Nombre de haut-parleurs—46—
Taille des jantes—16pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55+

6équipements

MG ZS

45équipements

Geely Coolray

43équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Frein de parking électriqueNonOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Sièges avant électriquesNonOuiOui—
Sièges chauffantsNonOuiOui—
Sièges en tissuNonOuiNon—
Sièges massantsNonNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Android AutoNonOuiOui—
Apple CarPlayNonOuiOui—
BluetoothNonOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Feux LEDNonNonOui—
Jantes en alliageNonOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55+
MGZS
GeelyCoolray
MGZS EV
Accès mains libresNonOuiOui—
Affichage tête hauteNonOuiNon—
Aide au démarrage en côteNonOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui—
Alerte de fatigueNonOuiOui—
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui—
Antenne requinNonOuiOui—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOui—
Compteur digitalNonOuiOui—
Détection de piétonsNonOuiOui—
Éclairage d’ambianceNonOuiOui—
Extension de garantieNonOui——
Garantie 2 ansNonOui——
Kit de réparation crevaisonNonOuiOui—
Limiteur de vitesseNonOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOuiOui—
Ports USB / USB-CNonOuiOui—
Prise 12V / 220VNonOuiOui—
Radio DABNonOuiOui—
Recharge sans filNonOuiOui—
Régulateur de vitesseNonOuiOui—
Roue de secoursNonOuiOui—
Sellerie similicuirNonNonOui—
Surveillance angle mortNonOuiOui—
Système audio premiumNonOuiOui—
TPMSNonOuiOui—
Trousse de secoursNonOuiOui—
Vitres surteintéesNonOuiOui—

Points forts & limites

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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