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2 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ChanganCS55 PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| Prix de départ | 269.900 MAD | 355.900 MAD |
| Promo | 269.900 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ChanganCS55 PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| Puissance | 325ch | 313ch |
| Couple | — | — |
| 0-100 km/h | — | — |
| Vitesse max | — | — |
| Conso | — | — |
| Autonomie | — | — |
Notation /10
| Critère | ChanganCS55 PHEV | BYDAtto 3 Evo |
|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 6.3/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.0/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
Changan
CS55 PHEV
Points forts
- Jusqu'à 325 ch en finition Exclusive : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus puissants.
- 0 à 100 km/h en 7,3 s dans sa meilleure version : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus rapides au sprint.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
- Équipement de sécurité riche de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.
Limites
- Pas de navigation intégrée, et un avis signale des problèmes de GPS avec les iPhone.
- La recharge est lente : environ 7 heures sur prise domestique, selon un avis.
BYD
Atto 3 Evo
Points forts
- Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
- Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
- Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.
Limites
- Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
- Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
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