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Changan CS55 PHEV

Changan

CS55 PHEV

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Omoda C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Prix de départ269.900 MAD285.000 MAD269.000 MAD
Promo269.900 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableHybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Puissance325ch—177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Accélération 0–100 km/h—7.9s7.5s
Couple maximal (Nm)—310nm300nm
Moteur Électrique—150kw130kw
Moteur thermique—105ch163ch
Puissance fiscale (CV)—11cv8cv
Puissance réelle (ch)—224ch205ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—165.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Capacité du réservoir—51.0L52.0L
Empattement—2610.00mm2770.00mm
Hauteur—1588mm1475mm
Largeur—1824mm1870mm
Longueur—4447mm4797mm
Poids à vide—1952kg1520kg
Volume de coffre——506

Confort & consommation

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Autonomie combinée—967.0—
Consommation mixte—5.1L/100km4.3L/100km

Technologie

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Taille de l’écran—24.6pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Capacité de la batterie—1.83kWh1.8kWh
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7ans6ans
Nombre de haut-parleurs—811
Taille des jantes—18pouces17pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55 PHEV

0équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Frein de parking électrique—OuiNon
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Sièges avant électriques—OuiNon
Sièges chauffants—OuiNon
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—OuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNon

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LED—OuiNon
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55 PHEV
OmodaC5 HEV
DongfengShine Max
Accès mains libres—OuiNon
Affichage tête haute—NonNon
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiNon
Alerte de fatigue—NonNon
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiNon
Antibrouillards—NonNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiNon
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiNon
Éclairage d’ambiance—OuiNon
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiNon
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—OuiNon

Points forts & limites

Changan

CS55 PHEV

Points forts

  • Jusqu'à 325 ch en finition Exclusive : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus puissants.
  • 0 à 100 km/h en 7,3 s dans sa meilleure version : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus rapides au sprint.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Équipement de sécurité riche de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, et un avis signale des problèmes de GPS avec les iPhone.
  • La recharge est lente : environ 7 heures sur prise domestique, selon un avis.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

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