Comparateur

4 modèles comparés

Changan CS55 PHEV

Changan

CS55 PHEV

Retirer
DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

Retirer
BYD Han

BYD

Han

Retirer
BAIC X7

BAIC

X7

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Prix de départ269.900 MAD300.000 MAD659.900 MAD269.000 MAD
Promo269.900 MAD———
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Puissance325ch180ch516ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Accélération 0–100 km/h———8.5
Couple maximal (Nm)———305
Garantie Moteur———ans
Puissance fiscale (CV)—9cv—9cv
Puissance réelle (ch)—180ch—185ch
Vitesse maximale—180.0km/h—202.0km/h

Dimensions

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Capacité du réservoir———60.0
Empattement———2800.00
Hauteur———1715
Largeur———1892
Longueur———4710
Poids à vide———1665
Volume de coffre———450

Technologie

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Taille de l’écran———12.3

Autres caractéristiques

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Garantie batterie———ans
Nombre de haut-parleurs———6
Taille des jantes———18

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Changan CS55 PHEV

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Han

0équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Frein de parking électrique—Non—Non
Freinage d’urgence autonome—Non—Non

Équipements — Confort

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Sièges avant électriques—Non—Non
Sièges chauffants—Non—Non
Sièges en tissu—Non—Non
Sièges massants—Non—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Android Auto—Non—Non
Apple CarPlay—Non—Non
Bluetooth—Oui—Non
Écran tactile—Oui—Oui
Navigation GPS intégrée—Non—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED—Non—Non
Jantes en alliage—Oui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non—Oui
Toit ouvrant—Non—Oui
Toit panoramique—Non—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
ChanganCS55 PHEV
DFSKGlory IX5
BYDHan
BAICX7
Accès mains libres—Non—Non
Affichage tête haute—Non—Oui
Aide au démarrage en côte—Non—Non
Alerte anti-collision frontale—Non—Non
Alerte de fatigue—Non—Non
Alerte franchissement de ligne—Non—Non
Antenne requin—Non—Non
Antibrouillards—Non—Oui
Caméra de recul—Oui—Oui
Caméras 360°—Non—Non
Capteurs de stationnement arrière—Oui—Oui
Capteurs de stationnement avant—Non—Oui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—Non—Non
Compteur digital—Non—Non
Détection de piétons—Non—Non
Éclairage d’ambiance—Non—Non
Extension de garantie—Non——
Garantie 2 ans—Non——
Kit de réparation crevaison—Non—Non
Limiteur de vitesse—Non—Non
Maintien actif dans la voie—Non—Non
Ports USB / USB-C—Non—Non
Prise 12V / 220V—Non—Non
Radio DAB—Non—Non
Recharge sans fil—Non—Non
Régulateur de vitesse—Non—Non
Roue de secours—Non—Non
Sellerie similicuir—Non—Non
Surveillance angle mort—Non—Oui
Système audio premium—Non—Oui
TPMS—Non—Non
Trousse de secours—Non—Non
Vitres surteintées—Non—Non

Points forts & limites

Changan

CS55 PHEV

Points forts

  • Jusqu'à 325 ch en finition Exclusive : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus puissants.
  • 0 à 100 km/h en 7,3 s dans sa meilleure version : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus rapides au sprint.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Équipement de sécurité riche de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, et un avis signale des problèmes de GPS avec les iPhone.
  • La recharge est lente : environ 7 heures sur prise domestique, selon un avis.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles