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Jetour Dashing

Jetour

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Prix de départ249.900 MAD259.000 MAD261.200 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Puissance156ch181ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.9/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h10.5s8.2s9.1s
Couple maximal (Nm)230nm290nm300nm
Garantie Moteur10ans—
Moteur Électrique——98
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)156ch181ch166ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h195.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité du réservoir57.0L54.0L45.0L
Empattement2720.00mm2640.00mm2620.00mm
Hauteur1680mm1625mm1670mm
Largeur1900mm1820mm1830mm
Longueur4590mm4340mm4330mm
Poids à vide1570kg1445kg2000kg
Volume de coffre486L280L425L

Confort & consommation

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte7.2L/100km6.0L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Capacité de la batterie——7.85
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs466
Taille des jantes19pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour Dashing

32équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothNonNonOui
Écran tactileOuiNonOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourDashing
Lynk & Co06
BYDAtto 2
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumNonNonNon
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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