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Jetour Dashing

Jetour

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GAC Emkoo

GAC

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BAIC BJ30e

BAIC

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Prix & disponibilité

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Prix de départ249.900 MAD259.900 MAD299.000 MAD
Promo—259.900 MAD—
Carburant principalEssenceHybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Puissance156ch235ch330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h10.5s7.5s7.5s
Couple maximal (Nm)230nm480nm550nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique—140kw156kw
Moteur thermique—140—
Puissance fiscale (CV)8cv11cv10cv
Puissance réelle (ch)156ch235ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Capacité du réservoir57.0L50.0L60.0L
Empattement2720.00mm2750.00mm2820.00mm
Hauteur1680mm1670mm1790mm
Largeur1900mm1901mm1910mm
Longueur4590mm4680mm4730mm
Poids à vide1570kg1670kg1690kg
Volume de coffre486L638L450L

Confort & consommation

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte7.2L/100km4.8L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Taille de l’écran12.8pouces10.1pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Capacité de la batterie—2.1kWh1.67kWh
Garantie batterie—8—
Garantie Maison7ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs468
Taille des jantes19pouces18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour Dashing

32équipements

GAC Emkoo

29équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourDashing
GACEmkoo
BAICBJ30e
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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