Comparateur

Jetour

Dashing

Points forts

• Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
• Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
• Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
• Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

• Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
• Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
• Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

BYD

Sealion 7

Points forts

• Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
• Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
• Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
• De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
• Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

• La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Exeed

ET

Points forts

• Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
• 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
• Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
• Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
• Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

• Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
• Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.