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4 modèles comparés

Jetour Dashing

Jetour

Dashing

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BYD Tang

BYD

Tang

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XPeng G9

XPeng

G9

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GWM Haval Jolion Pro

GWM

Haval Jolion Pro

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Prix & disponibilité

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Prix de départ249.900 MAD699.000 MAD662.000 MAD249.900 MAD
Promo———249.900 MAD
Carburant principalEssence100 % électrique100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Puissance156ch516ch350ch190ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Note globale
6.2/10
5.8/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.5/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.7/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Accélération 0–100 km/h10.5s—6.4s—
Couple maximal (Nm)230nm—465nm—
Garantie Moteur10———
Moteur Électrique——258—
Puissance fiscale (CV)8cv—16cv—
Puissance réelle (ch)156ch—350ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h—200.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Capacité du réservoir57.0———
Empattement2720.00mm—2998.00mm—
Hauteur1680mm—1680mm—
Largeur1900mm—1937mm—
Longueur4590mm—4891mm—
Poids à vide1570kg—2235kg—
Volume de coffre486L—660L—

Confort & consommation

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Autonomie Électrique——502—
Consommation mixte7.2L/100km—18.4L/100km—

Technologie

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Taille de l’écran12.8pouces—15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Capacité de la batterie——79—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison7ans—7ans—
Nombre de haut-parleurs4—22—
Taille des jantes19pouces—21pouces—
Temps de recharge / borne rapide——12—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour Dashing

32équipements

BYD Tang

0équipements

XPeng G9

41équipements

GWM Haval Jolion Pro

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Frein de parking électriqueOui—Oui—
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui—

Équipements — Confort

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Sièges avant électriquesOui—Oui—
Sièges chauffantsOui—Oui—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsNon—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Android AutoOui—Oui—
Apple CarPlayOui—Oui—
BluetoothNon—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDOui—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Oui—
Toit panoramiqueOui—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourDashing
BYDTang
XPengG9
GWMHaval Jolion Pro
Accès mains libresOui—Oui—
Affichage tête hauteNon—Non—
Aide au démarrage en côteOui—Oui—
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui—
Alerte de fatigueNon—Oui—
Alerte franchissement de ligneOui—Oui—
Antenne requinOui—Non—
AntibrouillardsNon—Non—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Non—Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Oui—
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesOui—Oui—
Compteur digitalOui—Oui—
Détection de piétonsOui—Oui—
Éclairage d’ambianceNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseOui—Oui—
Maintien actif dans la voieNon—Oui—
Ports USB / USB-COui—Oui—
Prise 12V / 220VOui—Oui—
Radio DABOui—Oui—
Recharge sans filOui—Oui—
Régulateur de vitesseOui—Oui—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirOui—Oui—
Surveillance angle mortNon—Oui—
Système audio premiumNon—Oui—
TPMSOui—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesOui—Oui—

Points forts & limites

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

GWM

Haval Jolion Pro

Points forts

  • Une motorisation hybride de 190 ch, associée à une boîte automatique, sur toutes les versions proposées.

Limites

—

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