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Jetour Dashing

Jetour

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Chery Tiggo 3X

Chery

Tiggo 3X

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Geely Coolray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Prix de départ249.900 MAD159.000 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Puissance156ch102ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h10.5s13.6s7.6s
Couple maximal (Nm)230nm140nm290nm
Garantie Moteur10—ans
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)156ch102ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT2 roues motrices ( 4x2 )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Capacité du réservoir57.0L48.0L45.0L
Empattement2720.00mm2555.00mm—
Hauteur1680mm1570mm1610mm
Largeur1900mm1760mm1810mm
Longueur4590mm4200mm4380mm
Poids à vide1570kg1215kg1370kg
Volume de coffre486L420L330L

Confort & consommation

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Consommation mixte7.2L/100km5.8L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Taille de l’écran12.8pouces9.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Garantie batterie——ans
Garantie Maison7ans5ans1ans
Nombre de haut-parleurs446
Taille des jantes19pouces16pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour Dashing

32équipements

Chery Tiggo 3X

24équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothNonNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourDashing
CheryTiggo 3X
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

Chery

Tiggo 3X

Points forts

  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.

Limites

  • Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
  • Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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