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4 modèles comparés

Jetour Dashing

Jetour

Dashing

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BAIC U5 Plus

BAIC

U5 Plus

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MG ZS HEV

MG

ZS HEV

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BYD Atto 2 PHEV

BYD

Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ249.900 MAD165.000 MAD249.000 MAD259.900 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceEssenceHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Puissance156ch112ch197ch166ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
5.9/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h10.5s12.0s8.7s—
Couple maximal (Nm)230nm4800nm378nm—
Garantie Moteur10———
Moteur Électrique——100—
Moteur thermique——75—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)156ch112ch197ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h168.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir57.0L48.0L41.0L—
Empattement2720.00mm2670.00mm2610.00mm—
Hauteur1680mm1480mm1635mm—
Largeur1900mm1820mm1818mm—
Longueur4590mm4660mm4430mm—
Poids à vide1570kg1315kg1410kg—
Volume de coffre486L430L443L—

Confort & consommation

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Autonomie combinée——649.0—
Autonomie Électrique——423—
Consommation mixte7.2L/100km—5.1L/100km—

Technologie

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Capacité de la batterie——1.83—
Garantie batterie——8—
Garantie Maison7ans6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs426—
Taille des jantes19pouces16pouces17pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour Dashing

32équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

MG ZS HEV

38équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueOuiNonOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesOuiNonOui—
Sièges chauffantsOuiNonOui—
Sièges en tissuNonNonOui—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoOuiOuiOui—
Apple CarPlayOuiOuiOui—
BluetoothNonNonOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Allumage auto des feux—NonOui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourDashing
BAICU5 Plus
MGZS HEV
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresOuiNonOui—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiNonOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui—
Alerte de fatigueNonNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinOuiNonOui—
AntibrouillardsNonOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonNonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui—
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui—
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsOuiNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonNonOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortNonOuiOui—
Système audio premiumNonOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesOuiNonNon—

Points forts & limites

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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