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Jetour Dashing

Jetour

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MG ZS HEV

MG

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DFSK Glory 580

DFSK

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Prix & disponibilité

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Prix de départ249.900 MAD249.000 MAD275.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Puissance156ch197ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h10.5s8.7s—
Couple maximal (Nm)230nm378nm—
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique—100—
Moteur thermique—75—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)156ch197ch150ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h168.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir57.0L41.0L—
Empattement2720.00mm2610.00mm—
Hauteur1680mm1635mm—
Largeur1900mm1818mm—
Longueur4590mm4430mm—
Poids à vide1570kg1410kg—
Volume de coffre486L443L—

Confort & consommation

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Autonomie combinée—649.0—
Autonomie Électrique—423—
Consommation mixte7.2L/100km5.1L/100km7.4L/100km

Technologie

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Capacité de la batterie—1.83—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs46—
Taille des jantes19pouces17pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour Dashing

32équipements

MG ZS HEV

38équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothNonOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourDashing
MGZS HEV
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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