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JAC E30X

JAC

E30X

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Dongfeng Box

Dongfeng

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BYD Seagull

BYD

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Prix & disponibilité

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Prix de départ199.000 MAD239.000 MAD195.100 MAD
Promo199.000 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Puissance136ch95ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h7.8s12.5s4.9s
Couple maximal (Nm)175nm160nm135nm
Moteur Électrique184kw70kw75kw
Puissance fiscale (CV)9cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)136ch95ch75ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale150.0km/h140.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Empattement2620.00mm2660.00mm2500.00mm
Hauteur1560mm1570mm1580mm
Largeur1770mm1810mm1720mm
Longueur4025mm4030mm3780mm
Poids à vide1365kg1282kg1160kg
Volume de coffre310L326L230L

Confort & consommation

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Autonomie combinée—430.0—
Autonomie Électrique524km344km300km
Consommation mixte14.6L/100km—9.6L/100km

Technologie

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Taille de l’écran15.6pouces12.8pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Capacité de la batterie51.5kWh30kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs664
Taille des jantes17pouces17pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide30min30min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC E30X

41équipements

Dongfeng Box

34équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JACE30X
DongfengBox
BYDSeagull
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

Dongfeng

Box

Points forts

  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie, un atout rassurant pour une électrique.
  • Freinage d’urgence autonome, maintien dans la voie et surveillance d’angle mort de série.
  • Empattement de 2660 mm : un essai juge l’habitacle confortable pour quatre adultes.
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide.
  • Caméra de recul, capteurs avant et arrière, toit panoramique et sièges avant électriques de série.

Limites

  • Autonomie électrique de 344 km : parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Performances modestes : 0 à 100 km/h en 12,5 s, parmi les plus lents des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas d’alerte anti-collision frontale ni de détection de piétons, et pas de caméra 360°.
  • Pas de navigation intégrée ni de sièges chauffants, et un essai note des décrochages de CarPlay.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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