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JAC E30X

JAC

E30X

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Exeed ET

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BYD Seagull

BYD

Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Prix de départ199.000 MAD529.900 MAD195.100 MAD
Promo199.000 MAD——
Carburant principal100 % électrique, ?Hybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Puissance136ch—75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h7.8s4.9s4.9s
Couple maximal (Nm)175nm634nm135nm
Moteur Électrique184kw—75kw
Puissance fiscale (CV)9cv11cv4cv
Puissance réelle (ch)136ch470ch75ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale150.0km/h195.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement2620.00mm3000.00mm2500.00mm
Hauteur1560mm1698mm1580mm
Largeur1770mm1975mm1720mm
Longueur4025mm4980mm3780mm
Poids à vide1365kg2467kg1160kg
Volume de coffre310L546L230L

Confort & consommation

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Autonomie combinée—1190.0—
Autonomie Électrique524km180km300km
Consommation mixte14.6L/100km6.4L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Capacité de la batterie51.5kWh40kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans7ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs6234
Taille des jantes17pouces20pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide30min18min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC E30X

41équipements

Exeed ET

45équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JACE30X
ExeedET
BYDSeagull
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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