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JAC E30X

JAC

E30X

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XPeng G9

XPeng

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Prix & disponibilité

Critère
JACE30X
XPengG9
Prix de départ199.000 MAD662.000 MAD
Promo199.000 MAD—
Carburant principal100 % électrique, ?100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACE30X
XPengG9
Puissance136ch350ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
JACE30X
XPengG9
Note globale
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACE30X
XPengG9
Accélération 0–100 km/h7.8s6.4s
Couple maximal (Nm)175nm465nm
Moteur Électrique184kw258kw
Puissance fiscale (CV)9cv16cv
Puissance réelle (ch)136ch350ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale150.0km/h200.0km/h

Dimensions

Critère
JACE30X
XPengG9
Empattement2620.00mm2998.00mm
Hauteur1560mm1680mm
Largeur1770mm1937mm
Longueur4025mm4891mm
Poids à vide1365kg2235kg
Volume de coffre310L660L

Confort & consommation

Critère
JACE30X
XPengG9
Autonomie Électrique524km502km
Consommation mixte14.6L/100km18.4L/100km

Technologie

Critère
JACE30X
XPengG9
Taille de l’écran15.6pouces15.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACE30X
XPengG9
Capacité de la batterie51.5kWh79kWh
Garantie batterie8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans
Nombre de haut-parleurs622
Taille des jantes17pouces21pouces
Temps de recharge / borne rapide30min12min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC E30X

41équipements

XPeng G9

41équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACE30X
XPengG9
Frein de parking électriqueOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACE30X
XPengG9
Sièges avant électriquesOuiOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACE30X
XPengG9
Android AutoOuiOui
Apple CarPlayOuiOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JACE30X
XPengG9
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACE30X
XPengG9
Accès mains libresOuiOui
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOui
Alerte de fatigueOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesOuiOui
Compteur digitalOuiOui
Détection de piétonsOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOui
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiOui
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiOui

Points forts & limites

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

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