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JAC E30X

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MG MG3 HEV

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Changan CS15

Changan

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Prix & disponibilité

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Prix de départ199.000 MAD189.000 MAD154.900 MAD
Promo199.000 MAD—154.900 MAD
Carburant principal100 % électrique, ?HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Puissance136ch195ch100ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Accélération 0–100 km/h7.8s8.0s—
Couple maximal (Nm)175nm378nm145nm
Moteur Électrique184kw100kw—
Moteur thermique—75—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv7cv
Puissance réelle (ch)136ch195ch101ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale150.0km/h170.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Capacité du réservoir—36.0L44.0L
Empattement2620.00mm2570.00mm2520.00mm
Hauteur1560mm1502mm1630mm
Largeur1770mm1797mm1740mm
Longueur4025mm4113mm4135mm
Poids à vide1365kg1285kg1210kg
Volume de coffre310L293L284L

Confort & consommation

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Autonomie Électrique524——
Consommation mixte14.6L/100km4.4L/100km7.1L/100km

Technologie

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Taille de l’écran15.6pouces10.3pouces7.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Capacité de la batterie51.5kWh1.83kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs644
Taille des jantes17pouces15pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide30——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC E30X

41équipements

MG MG3 HEV

34équipements

Changan CS15

27équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JACE30X
MGMG3 HEV
ChanganCS15
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

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