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JAC E30X

JAC

E30X

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
JACE30X
BAICX7
Prix de départ199.000 MAD269.000 MAD
Promo199.000 MAD—
Carburant principal100 % électrique, ?Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JACE30X
BAICX7
Puissance136ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
JACE30X
BAICX7
Note globale
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JACE30X
BAICX7
Accélération 0–100 km/h7.8s8.5s
Couple maximal (Nm)175nm305nm
Garantie Moteur—ans
Moteur Électrique184—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)136ch185ch
Vitesse maximale150.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
JACE30X
BAICX7
Capacité du réservoir—60.0
Empattement2620.00mm2800.00mm
Hauteur1560mm1715mm
Largeur1770mm1892mm
Longueur4025mm4710mm
Poids à vide1365kg1665kg
Volume de coffre310L450L

Confort & consommation

Critère
JACE30X
BAICX7
Autonomie Électrique524—
Consommation mixte14.6—

Technologie

Critère
JACE30X
BAICX7
Taille de l’écran15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JACE30X
BAICX7
Capacité de la batterie51.5—
Garantie batterie8ans
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs66
Taille des jantes17pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

JAC E30X

41équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JACE30X
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JACE30X
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JACE30X
BAICX7
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JACE30X
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JACE30X
BAICX7
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

JAC

E30X

Points forts

  • Autonomie électrique de 524 km avec une batterie de 51,5 kWh, et recharge rapide en 30 min.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort.
  • Écran central jusqu'à 15,6 pouces selon la finition, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Un essai juge la voiture un peu sèche, avec un filtrage médiocre des petites irrégularités.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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