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Omoda E5

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
OmodaE5
BAICX7
Prix de départ280.000 MAD269.000 MAD
Promo280.000 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
OmodaE5
BAICX7
Puissance202ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
OmodaE5
BAICX7
Note globale
5.9/10
6.1/10
Fiabilité
5.5/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
OmodaE5
BAICX7
Accélération 0–100 km/h7.6s8.5s
Couple maximal (Nm)340nm305nm
Garantie Moteur—ans
Moteur Électrique150—
Puissance fiscale (CV)10cv9cv
Puissance réelle (ch)202ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale172.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
OmodaE5
BAICX7
Capacité du réservoir—60.0
Empattement2630.00mm2800.00mm
Hauteur1588mm1715mm
Largeur1830mm1892mm
Longueur4424mm4710mm
Poids à vide1710kg1665kg
Volume de coffre380L450L

Confort & consommation

Critère
OmodaE5
BAICX7
Autonomie Électrique430—
Consommation mixte15.5—

Technologie

Critère
OmodaE5
BAICX7
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
OmodaE5
BAICX7
Capacité de la batterie61—
Garantie batterie8ans
Garantie Maison7—
Nombre de haut-parleurs86
Taille des jantes18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide28—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Omoda E5

44équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
OmodaE5
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
OmodaE5
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
OmodaE5
BAICX7
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
OmodaE5
BAICX7
Allumage auto des feuxOuiOui
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
OmodaE5
BAICX7
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOuiOui
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

Omoda

E5

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 430 km avec une batterie de 61 kWh, et recharge sur borne rapide en 28 min.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Sièges chauffants, sièges avant électriques et toit panoramique de série.

Limites

  • Un rappel au Royaume-Uni en février 2026 a signalé des pannes électriques totales avec le message « Severe Battery Failure ».
  • Un essai déplore l'ergonomie : peu de boutons, climatisation compliquée et infotainment trop élaboré.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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