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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 165.000 MAD | 424.900 MAD | 419.900 MAD | 175.000 MAD |
| Promo | 165.000 MAD | 424.900 MAD | — | 175.000 MAD |
| Carburant principal | Essence | ?, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 122ch | 430ch | 375ch | 81ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.6/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 5.7/10 | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.0/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 11.9s | — | — | 11.5s |
| Couple maximal (Nm) | 152nm | — | — | 142nm |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 122ch | — | — | 81ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | 180.0km/h | — | — | 184.0km/h |
Dimensions
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 50.0L | — | — | 45.0L |
| Empattement | 2650.00mm | — | — | 2680.00mm |
| Hauteur | 1460mm | — | — | 1490mm |
| Largeur | 1820mm | — | — | 1820mm |
| Longueur | 4640mm | — | — | 4600mm |
| Poids à vide | 1665kg | — | — | 1230kg |
| Volume de coffre | 500L | — | — | 406L |
Confort & consommation
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 6.4L/100km | — | — | 6.5L/100km |
Technologie
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.3pouces | — | — | 10.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Garantie Maison | 6ans | — | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | — | — | 6 |
| Taille des jantes | 17pouces | — | — | 16pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely Emgrand
26équipements
Deepal G318
0équipements
Jetour T2 PHEV
0équipements
MG 5
29équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | — | Non |
| Sièges chauffants | Non | — | — | Non |
| Sièges en tissu | Oui | — | — | Oui |
| Sièges massants | Non | — | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | — | Oui |
| Feux LED | Non | — | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | — | Oui |
| Toit ouvrant | Non | — | — | Oui |
| Toit panoramique | Non | — | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyEmgrand | DeepalG318 | JetourT2 PHEV | MG5 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | — | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | Non | — | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | — | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | — | Oui |
| Antenne requin | Non | — | — | Non |
| Antibrouillards | Non | — | — | Non |
| Caméra de recul | Oui | — | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | — | Non |
| Commandes vocales | Oui | — | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | — | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | — | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | — | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | — | Non |
| Sellerie similicuir | Non | — | — | Non |
| Surveillance angle mort | Non | — | — | Non |
| Système audio premium | Oui | — | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | — | Non |
Points forts & limites
Geely
Emgrand
Points forts
- Garantie de 6 ans, un argument de poids pour une berline à prix d'entrée contenu.
- Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
- Grand coffre de 500 L pour une berline de 4640 mm de long, avec un empattement de 2650 mm.
- Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
Limites
- Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des berlines et breaks chinois vendus au Maroc : 11,9 s en finition Luxe.
- Ni surveillance d'angle mort, ni maintien dans la voie, ni caméra 360°, quelle que soit la finition.
Deepal
G318
Points forts
- Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
- Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.
Limites
- Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
- Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
- Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.
Jetour
T2 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
- Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
- Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.
Limites
- Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
- Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
- Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.
MG
5
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
- Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.
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