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Geely Emgrand

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Prix de départ165.000 MAD390.000 MAD
Promo165.000 MAD—
Carburant principalEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Puissance122ch163ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Note globale
6.0/10
5.9/10
Fiabilité
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.7/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Accélération 0–100 km/h11.9—
Couple maximal (Nm)152—
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)122—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0—

Dimensions

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Capacité du réservoir50.0—
Empattement2650.00—
Hauteur1460—
Largeur1820—
Longueur4640—
Poids à vide1665—
Volume de coffre500—

Confort & consommation

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Consommation mixte6.4—

Technologie

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Taille de l’écran12.3—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs6—
Taille des jantes17—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Emgrand

26équipements

Seres 3

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsNon—
Sièges en tissuOui—
Sièges massantsNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDNon—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantNon—
Toit panoramiqueNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEmgrand
Seres3
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteNon—
Alerte anti-collision frontaleNon—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinNon—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceNon—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieNon—
Ports USB / USB-CNon—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filNon—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirNon—
Surveillance angle mortNon—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

Geely

Emgrand

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un argument de poids pour une berline à prix d'entrée contenu.
  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Grand coffre de 500 L pour une berline de 4640 mm de long, avec un empattement de 2650 mm.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des berlines et breaks chinois vendus au Maroc : 11,9 s en finition Luxe.
  • Ni surveillance d'angle mort, ni maintien dans la voie, ni caméra 360°, quelle que soit la finition.

Seres

3

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et maintien actif dans la voie de série.
  • Caméra 360° et toit panoramique de série.
  • Moteur de 163 ch pour un 0 à 100 km/h en 8,9 s.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 405 km, parmi les plus faibles des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 318 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de détection de piétons.

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