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GAC Emkoo

GAC

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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GAC S7

GAC

S7

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Prix de départ259.900 MAD261.200 MAD439.900 MAD
Promo259.900 MAD——
Carburant principalHybrideHybrideHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Puissance235ch166ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Accélération 0–100 km/h7.5s9.1s5.8s
Couple maximal (Nm)480nm300nm613nm
Moteur Électrique140kw98kw160kw
Moteur thermique140ch98ch160ch
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)235ch166ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Capacité du réservoir50.0L45.0L52.0L
Empattement2750.00mm2620.00mm2880.00mm
Hauteur1670mm1670mm1780mm
Largeur1901mm1830mm1950mm
Longueur4680mm4330mm4900mm
Poids à vide1670kg2000kg2235kg
Volume de coffre638L425L720L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Autonomie combinée—1000.0km1020.0km
Autonomie Électrique——160
Consommation mixte4.8L/100km3.1L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Taille de l’écran10.1pouces12.8pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Capacité de la batterie2.1kWh7.85kWh56.5kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs6622
Taille des jantes18pouces16pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—190min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

BYD Atto 2

32équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
GACS7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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