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GAC Emkoo

GAC

Emkoo

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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BYD Seagull

BYD

Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Prix de départ259.900 MAD261.200 MAD195.100 MAD
Promo259.900 MAD——
Carburant principalHybrideHybride100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Puissance235ch166ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h7.5s9.1s4.9s
Couple maximal (Nm)480nm300nm135nm
Moteur Électrique140kw98kw75kw
Moteur thermique140ch98ch—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)235ch166ch75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Capacité du réservoir50.0L45.0L—
Empattement2750.00mm2620.00mm2500.00mm
Hauteur1670mm1670mm1580mm
Largeur1901mm1830mm1720mm
Longueur4680mm4330mm3780mm
Poids à vide1670kg2000kg1160kg
Volume de coffre638L425L230L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte4.8L/100km3.1L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Taille de l’écran10.1pouces12.8pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Capacité de la batterie2.1kWh7.85kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs664
Taille des jantes18pouces16pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—190min30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

BYD Atto 2

32équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
BYDAtto 2
BYDSeagull
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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