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GAC Emkoo

GAC

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Omoda C5 HEV

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Geely Cityray

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Prix de départ259.900 MAD285.000 MAD229.900 MAD
Promo259.900 MAD—229.900 MAD
Carburant principalHybrideHybrideEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Puissance235ch—174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h7.5s7.9s7.9s
Couple maximal (Nm)480nm310nm290nm
Moteur Électrique140kw150kw—
Moteur thermique140ch105ch—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)235ch224ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h165.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Capacité du réservoir50.0L51.0L51.0L
Empattement2750.00mm2610.00mm2701.00mm
Hauteur1670mm1588mm1650mm
Largeur1901mm1824mm1865mm
Longueur4680mm4447mm4510mm
Poids à vide1670kg1952kg1470kg
Volume de coffre638L—571L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Autonomie combinée—967.0—
Consommation mixte4.8L/100km5.1L/100km6.0L/100km

Technologie

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Taille de l’écran10.1pouces24.6pouces13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Capacité de la batterie2.1kWh1.83kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs686
Taille des jantes18pouces18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
OmodaC5 HEV
GeelyCityray
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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