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GAC Emkoo

GAC

Emkoo

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Jetour G700

Jetour

G700

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Prix de départ259.900 MAD599.900 MAD235.000 MAD
Promo259.900 MAD——
Carburant principalHybrideHybride rechargeableEssence
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Puissance235ch—174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.5s4.6s7.6s
Couple maximal (Nm)480nm1135nm290nm
Garantie Moteur—10ans
Moteur Électrique140kw210kw—
Moteur thermique140ch211ch—
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)235ch904ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHTAutomatique 7 DCT
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Capacité du réservoir50.0L70.0L45.0L
Empattement2750.00mm2870.00mm—
Hauteur1670mm1956mm1610mm
Largeur1901mm2050mm1810mm
Longueur4680mm5198mm4380mm
Poids à vide1670kg1934kg1370kg
Volume de coffre638L966L330L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique—100—
Consommation mixte4.8L/100km8.8L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Taille de l’écran10.1pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Capacité de la batterie2.1kWh34.13kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison6ans7ans1ans
Nombre de haut-parleurs6126
Taille des jantes18pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

Jetour G700

43équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
JetourG700
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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