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GAC Emkoo

GAC

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DFSK Glory 500

DFSK

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Geely Cityray

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Prix de départ259.900 MAD195.000 MAD229.900 MAD
Promo259.900 MAD—229.900 MAD
Carburant principalHybrideEssenceEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Puissance235ch117ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h7.5s—7.9s
Couple maximal (Nm)480nm148nm290nm
Moteur Électrique140——
Moteur thermique140——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)235ch117ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Capacité du réservoir50.0L—51.0L
Empattement2750.00mm—2701.00mm
Hauteur1670mm—1650mm
Largeur1901mm—1865mm
Longueur4680mm—4510mm
Poids à vide1670kg—1470kg
Volume de coffre638L318L571L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte4.8L/100km6.0L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Taille de l’écran10.1pouces—13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Capacité de la batterie2.1——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6—6
Taille des jantes18pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
DFSKGlory 500
GeelyCityray
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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