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GAC Emkoo

GAC

Emkoo

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Prix de départ259.900 MAD240.000 MAD461.500 MAD
Promo259.900 MAD240.000 MAD—
Carburant principalHybrideEssence, HybrideHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Puissance235ch194ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Note globale
6.3/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
5.6/10
6.4/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Accélération 0–100 km/h7.5s8.0s4.8s
Couple maximal (Nm)480nm290nm220nm
Moteur Électrique140kw—360kw
Moteur thermique140ch—150ch
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)235ch194ch483ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Intégrale AWD
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Capacité du réservoir50.0L51.0L60.0L
Empattement2750.00mm2672.00mm2920.00mm
Hauteur1670mm1680mm1865mm
Largeur1901mm1830mm1995mm
Longueur4680mm4500mm5016mm
Poids à vide1670kg1599kg2045kg
Volume de coffre638L412L485L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Autonomie combinée——870.0
Autonomie Électrique——130
Consommation mixte4.8L/100km7.0L/100km7.6L/100km

Technologie

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Taille de l’écran10.1pouces10.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Capacité de la batterie2.1kWh—35.6kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs6814
Taille des jantes18pouces20pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide——20

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

Jaecoo J7

45équipements

BYD Ti7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
JaecooJ7
BYDTi7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

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