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GAC Emkoo

GAC

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GWM ORA 03

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Prix de départ259.900 MAD319.900 MAD261.200 MAD
Promo259.900 MAD319.900 MAD—
Carburant principalHybride100 % électrique, ?Hybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Puissance235ch171ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Note globale
6.3/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
5.4/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.2/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
5.8/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h7.5s8.3s9.1s
Couple maximal (Nm)480nm250nm300nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique140kw143kw98kw
Moteur thermique140ch—98ch
Puissance fiscale (CV)11cv—9cv
Puissance réelle (ch)235ch171ch166ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h160.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Capacité du réservoir50.0L—45.0L
Empattement2750.00mm2650.00mm2620.00mm
Hauteur1670mm1603mm1670mm
Largeur1901mm1825mm1830mm
Longueur4680mm4235mm4330mm
Poids à vide1670kg1540kg2000kg
Volume de coffre638L228L425L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Autonomie combinée—310.0km1000.0km
Consommation extra-urbaine—16.0—
Consommation mixte4.8L/100km16.0L/100km3.1L/100km
Consommation urbaine—16.0—

Technologie

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Taille de l’écran10.1pouces10.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Capacité de la batterie2.1kWh47.8kWh7.85kWh
Garantie batterie8ansansans8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs666
Taille des jantes18pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide—45min190min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

GWM ORA 03

10équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
GWMORA 03
BYDAtto 2
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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