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GAC Emkoo

GAC

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Deepal S05

Deepal

S05

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Prix de départ259.900 MAD334.900 MAD261.200 MAD
Promo259.900 MAD——
Carburant principalHybride100 % électrique, Hybride rechargeableHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Puissance235ch217ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
6.3/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h7.5s7.9s9.1s
Couple maximal (Nm)480nm360nm300nm
Moteur Électrique140kw—98kw
Moteur thermique140ch—98ch
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)235ch217ch166ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale190.0km/h175.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Capacité du réservoir50.0L50.0L45.0L
Empattement2750.00mm—2620.00mm
Hauteur1670mm1600mm1670mm
Largeur1901mm1900mm1830mm
Longueur4680mm4620mm4330mm
Poids à vide1670kg—2000kg
Volume de coffre638L464L425L

Confort & consommation

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Autonomie (PHEV/EV)—160.0—
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte4.8L/100km1.7L/100km3.1L/100km

Technologie

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Taille de l’écran10.1pouces15.6pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Capacité de la batterie2.1kWh—7.85kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6146
Taille des jantes18pouces18pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emkoo

29équipements

Deepal S05

49équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmkoo
DeepalS05
BYDAtto 2
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantie—Oui—
Garantie 2 ans—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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