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GAC Emzoom

GAC

Emzoom

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Prix de départ219.900 MAD195.000 MAD234.900 MAD
Promo——234.900 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Puissance177ch117ch181ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Accélération 0–100 km/h7.5——
Couple maximal (Nm)270nm148nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)177ch117ch181ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale190.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Capacité du réservoir47.0——
Empattement2650.00——
Hauteur1600——
Largeur1850——
Longueur4446——
Poids à vide1370——
Volume de coffre341L318L475L

Confort & consommation

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte6.0L/100km6.0L/100km6.6L/100km
Consommation urbaine—7.0—

Technologie

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Taille de l’écran10.3——

Autres caractéristiques

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs6——
Taille des jantes18——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emzoom

33équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Changan CS55+

6équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmzoom
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiNonOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonNon
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—NonNon
Garantie 2 ans—NonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

GAC

Emzoom

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.

Limites

  • Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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