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GAC Emzoom

GAC

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Geely Monjaro

Geely

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Prix de départ219.900 MAD399.900 MAD439.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Puissance177ch—500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Note globale
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.8/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Accélération 0–100 km/h7.5s7.7s5.8s
Couple maximal (Nm)270nm667nm613nm
Moteur Électrique—120kw160kw
Moteur thermique——160
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)177ch334ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Traction avant4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale190.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Capacité du réservoir47.0L60.0L52.0L
Empattement2650.00mm2845.00mm2880.00mm
Hauteur1600mm1700mm1780mm
Largeur1850mm1895mm1950mm
Longueur4446mm4800mm4900mm
Poids à vide1370kg2120kg2235kg
Volume de coffre341L633L720L

Confort & consommation

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Autonomie combinée—922.0km1020.0km
Autonomie Électrique—116km160km
Consommation mixte6.0L/100km2.6L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Capacité de la batterie—29.8kWh56.5kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison6ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs61222
Taille des jantes18pouces18pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—15min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emzoom

33équipements

Geely Monjaro

44équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmzoom
GeelyMonjaro
GACS7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

GAC

Emzoom

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.

Limites

  • Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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