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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 219.900 MAD | 699.000 MAD | 599.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Essence | 100 % électrique | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 177ch | 516ch | — |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.5/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.6/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 5.7/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.5s | — | 4.6s |
| Couple maximal (Nm) | 270nm | — | 1135nm |
| Garantie Moteur | — | — | 10 |
| Moteur Électrique | — | — | 210 |
| Moteur thermique | — | — | 211 |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | 177ch | — | 904ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 4WD / 2-DHT |
| Vitesse maximale | 190.0km/h | — | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 47.0L | — | 70.0L |
| Empattement | 2650.00mm | — | 2870.00mm |
| Hauteur | 1600mm | — | 1956mm |
| Largeur | 1850mm | — | 2050mm |
| Longueur | 4446mm | — | 5198mm |
| Poids à vide | 1370kg | — | 1934kg |
| Volume de coffre | 341L | — | 966L |
Confort & consommation
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 900.0 |
| Autonomie Électrique | — | — | 100 |
| Consommation mixte | 6.0L/100km | — | 8.8L/100km |
Technologie
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | — | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 34.13 |
| Garantie batterie | — | — | 8 |
| Garantie Maison | 6ans | — | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | 6 | — | 12 |
| Taille des jantes | 18pouces | — | 18pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 30 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
GAC Emzoom
33équipements
BYD Tang
0équipements
Jetour G700
43équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Non |
| Sièges massants | Non | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GACEmzoom | BYDTang | JetourG700 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Non | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Non | — | Oui |
| Antibrouillards | Non | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Non | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Oui |
Points forts & limites
GAC
Emzoom
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
- Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
- Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.
Limites
- Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
- Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.
BYD
Tang
Points forts
- Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
- Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
- Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
- Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.
Jetour
G700
Points forts
- Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
- Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
- Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
- Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.
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