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GAC Emzoom

GAC

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Chery Tiggo 4 Pro

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Geely Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Prix de départ219.900 MAD155.000 MAD235.000 MAD
Promo—155.000 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Puissance177ch147ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.8/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.5s10.2s7.6s
Couple maximal (Nm)270nm230nm290nm
Garantie Moteur——ans
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)177ch147ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—Automatique 7 DCT
Vitesse maximale190.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Capacité du réservoir47.0L51.0L45.0L
Empattement2650.00mm2630.00mm—
Hauteur1600mm1670mm1610mm
Largeur1850mm1830mm1810mm
Longueur4446mm4350mm4380mm
Poids à vide1370kg1346kg1370kg
Volume de coffre341L340L330L

Confort & consommation

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Consommation mixte6.0L/100km7.1L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Taille de l’écran10.3pouces9.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Garantie batterie——ans
Garantie Maison6ans5ans1ans
Nombre de haut-parleurs646
Taille des jantes18pouces16pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC Emzoom

33équipements

Chery Tiggo 4 Pro

31équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonOui
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GACEmzoom
CheryTiggo 4 Pro
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

GAC

Emzoom

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.

Limites

  • Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.

Chery

Tiggo 4 Pro

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
  • Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
  • Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
  • Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.

Limites

  • Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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