Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 529.900 MAD | 350.000 MAD | 359.900 MAD | 539.900 MAD |
| Promo | — | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | 100 % électrique | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | 215ch | 217ch | 503ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.4/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.4/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.7/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.5/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.9s | 8.5s | — | 6.2s |
| Couple maximal (Nm) | 634nm | 320nm | — | 745nm |
| Moteur Électrique | — | 215kw | — | 143kw |
| Moteur thermique | — | — | — | 143 |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | 12cv | — | 10cv |
| Puissance réelle (ch) | 470ch | 215ch | — | 503ch |
| Transmission | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD ) |
| Vitesse maximale | 195.0km/h | 170.0km/h | — | 180.0km/h |
Dimensions
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 70.0L | 50.0L | — | 70.0L |
| Empattement | 3000.00mm | 2830.00mm | — | 2900.00mm |
| Hauteur | 1698mm | 1680mm | — | 1800mm |
| Largeur | 1975mm | 1900mm | — | 1940mm |
| Longueur | 4980mm | 4740mm | — | 5010mm |
| Poids à vide | 2467kg | 1980kg | — | 2375kg |
| Volume de coffre | 546L | 400L | — | 784L |
Confort & consommation
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 1190.0km | 974.0km | — | 1218.0km |
| Autonomie Électrique | 180km | 145km | — | 143km |
| Consommation mixte | 6.4L/100km | 0.4L/100km | — | 1.5L/100km |
Technologie
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | 10.3pouces | — | 12.3pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 40kWh | 28.4kWh | — | 34.46kWh |
| Garantie batterie | 7ans | 8ans | — | 7ans |
| Garantie Maison | 7ans | 6ans | — | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | 23 | 12 | — | 23 |
| Taille des jantes | 20pouces | 18pouces | — | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 18min | 18min | — | 25min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Exeed ET
45équipements
Leapmotor C10
42équipements
BYD Seal U PHEV
0équipements
Exeed VX
45équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Oui | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | — | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Oui | — | Oui |
| Sièges en tissu | Oui | Non | — | Non |
| Sièges massants | Oui | Oui | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | — | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Non | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Oui | Oui | — | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | — | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | ExeedET | LeapmotorC10 | BYDSeal U PHEV | ExeedVX |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Oui | — | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Non | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Oui | — | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Oui | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | — | Oui |
| Antenne requin | Oui | Oui | — | Oui |
| Antibrouillards | Non | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | Oui | — | Oui |
| Compteur digital | Oui | Oui | — | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Non | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Oui | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Oui | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Oui | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | — | Oui |
| Radio DAB | Oui | Oui | — | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | — | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Oui | — | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | Oui | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | — | Oui |
Points forts & limites
Exeed
ET
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
- 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
- Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
- Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
- Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
Limites
- Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
- Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.
Leapmotor
C10
Points forts
- Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
- Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
- Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
Limites
- Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
- Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
BYD
Seal U PHEV
Points forts
- Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
- Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
- Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
- Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.
Limites
- Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
- Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.
Exeed
VX
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
- 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
- Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
- Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
Limites
- Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.
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