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Prix & disponibilité

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Prix de départ529.900 MAD461.500 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Puissance——174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
5.8/10
Satisfaction
6.4/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h4.9s4.8s7.6s
Couple maximal (Nm)634nm220nm290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique—360—
Moteur thermique—150—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)470ch483ch174ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )Intégrale AWDAutomatique 7 DCT
Vitesse maximale195.0km/h190.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Capacité du réservoir70.0L60.0L45.0L
Empattement3000.00mm2920.00mm—
Hauteur1698mm1865mm1610mm
Largeur1975mm1995mm1810mm
Longueur4980mm5016mm4380mm
Poids à vide2467kg2045kg1370kg
Volume de coffre546L485L330L

Confort & consommation

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Autonomie combinée1190.0km870.0km—
Autonomie Électrique180km130km—
Consommation mixte6.4L/100km7.6L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Capacité de la batterie40kWh35.6kWh—
Garantie batterie7ans8ansansans
Garantie Maison7ans6ans1ans
Nombre de haut-parleurs23146
Taille des jantes20pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide18min20min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Exeed ET

45équipements

BYD Ti7

45équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
ExeedET
BYDTi7
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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