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2 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyEX2 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|
| Prix de départ | 199.900 MAD | 459.900 MAD |
| Promo | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyEX2 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|
| Puissance | 115ch | 483ch |
| Couple | — | — |
| 0-100 km/h | — | — |
| Vitesse max | — | — |
| Conso | — | — |
| Autonomie | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyEX2 | BYDTi 7 PHEV |
|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 5.7/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.2/10 |
Équipements
Données NLP en cours de collecte.
Points forts & limites
Geely
EX2
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
- Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
- Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.
Limites
- Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
- Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
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