Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 199.900 MAD | 459.900 MAD | 499.900 MAD | 195.100 MAD |
| Promo | — | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | ?, Hybride rechargeable | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 115ch | 226ch | — | 75ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 6.2/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 5.7/10 | 5.7/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.4/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | — | 4.9 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | — | 135 |
| Moteur Électrique | — | — | — | 75 |
| Puissance fiscale (CV) | — | 11cv | — | 4cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 226ch | — | 75ch |
| Transmission | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | — | — | — | 130.0 |
Dimensions
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Empattement | — | — | — | 2500.00 |
| Hauteur | — | — | — | 1580 |
| Largeur | — | — | — | 1720 |
| Longueur | — | — | — | 3780 |
| Poids à vide | — | — | — | 1160 |
| Volume de coffre | — | 518L | — | 230L |
Confort & consommation
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | — | 300 |
| Consommation mixte | — | 8.9L/100km | — | 9.6L/100km |
Technologie
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | — | 10.1 |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | — | 38.88 |
| Garantie batterie | — | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | — | 4 |
| Taille des jantes | — | — | — | 16 |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | — | 30 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely EX2
0équipements
Changan UNI-K
10équipements
Avatr 07
0équipements
BYD Seagull
26équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | Non | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | — | Oui |
| Sièges chauffants | — | Non | — | Non |
| Sièges en tissu | — | Non | — | Non |
| Sièges massants | — | Non | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Non | — | Oui |
| Apple CarPlay | — | Non | — | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Non | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | — | Non | — | Oui |
| Jantes en alliage | — | Non | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | — | Oui |
| Toit ouvrant | — | Oui | — | Non |
| Toit panoramique | — | Oui | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyEX2 | ChanganUNI-K | Avatr07 | BYDSeagull |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | — | Non |
| Affichage tête haute | — | Non | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Non | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | — | Non |
| Alerte de fatigue | — | Non | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | Non | — | Oui |
| Antenne requin | — | Non | — | Non |
| Antibrouillards | — | Oui | — | Non |
| Caméra de recul | — | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | — | Non | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | Non | — | Non |
| Compteur digital | — | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | — | Non | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | — | Non |
| Extension de garantie | — | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Non | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | — | Non |
| Ports USB / USB-C | — | Non | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Non | — | Oui |
| Radio DAB | — | Non | — | Oui |
| Recharge sans fil | — | Non | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Non | — | Oui |
| Roue de secours | — | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | Non | — | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Oui | — | Non |
| Système audio premium | — | Non | — | Oui |
| TPMS | — | Non | — | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | — | Non | — | Non |
Points forts & limites
Geely
EX2
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
- Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
- Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.
Limites
- Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
- Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.
Changan
UNI-K
Points forts
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
- Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
- Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
- Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
- Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.
Limites
- Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
- Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
Avatr
07
Points forts
- Jusqu'à 1200 km d'autonomie combinée, dont 220 à 230 km en mode électrique selon la finition, avec une batterie de 39,0 kWh.
- Jusqu'à 500 ch et un 0 à 100 km/h en 4,9 s en transmission intégrale ; 314 ch et 6,6 s en propulsion.
- Temps de recharge annoncé de 15 min sur borne rapide.
- Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
- Habitacle très riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et système audio premium.
Limites
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Un essai relève une charge AC plafonnée à 6,6 kW, soit plus de 14 heures pour une charge complète.
BYD
Seagull
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
- Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
- Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
- Recharge en 30 min environ sur borne rapide.
Limites
- Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
- Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
- Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
- Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.
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