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4 modèles comparés

Geely EX5

Geely

EX5

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Zeekr 7X

Zeekr

7X

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XPeng G9

XPeng

G9

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Prix de départ339.900 MAD605.000 MAD662.000 MAD339.000 MAD
Promo—605.000 MAD—339.000 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeable100 % électrique100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Puissance260ch646ch350ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.2/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.3/10
5.7/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.3/10
5.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.4/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Accélération 0–100 km/h—3.8s6.4s—
Couple maximal (Nm)262nm710nm465nm—
Moteur Électrique—646kw258kw—
Puissance fiscale (CV)9cv17cv16cv—
Puissance réelle (ch)260ch646ch350ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Empattement—2925.00mm2998.00mm—
Hauteur1690mm1656mm1680mm—
Largeur1900mm1930mm1937mm—
Longueur4740mm4825mm4891mm—
Poids à vide1770kg2475kg2235kg—
Volume de coffre528L616L660L—

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Autonomie (PHEV/EV)112.0———
Autonomie Électrique—543km502km—
Consommation mixte2.4L/100km19.5L/100km18.4L/100km—

Technologie

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Taille de l’écran15.4pouces16.0pouces15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Capacité de la batterie—94kWh79kWh—
Garantie batterie—8ans8ans—
Garantie Maison—6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs162122—
Taille des jantes19pouces20pouces21pouces—
Temps de recharge / borne rapide—16min12min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

Zeekr 7X

42équipements

XPeng G9

41équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOuiOui—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsOuiNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Android AutoOuiOuiOui—
Apple CarPlayOuiOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
Zeekr7X
XPengG9
JaecooJ7 PHEV
Accès mains libresOuiOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinOuiNonNon—
AntibrouillardsOuiOuiNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsOuiOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui—
Extension de garantieOui———
Garantie 2 ansOui———
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursOuiNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursOuiNonNon—
Vitres surteintéesOuiOuiOui—

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

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