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Geely EX5

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Changan CS15

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Chery Tiggo 2 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Prix de départ339.900 MAD154.900 MAD129.000 MAD
Promo—154.900 MAD129.000 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Puissance260ch100ch147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Note globale
6.1/10
5.9/10
6.4/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.4/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Accélération 0–100 km/h——13.2
Couple maximal (Nm)262nm145nm140nm
Puissance fiscale (CV)9cv7cv9cv
Puissance réelle (ch)260ch101ch107ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Capacité du réservoir—44.0—
Empattement—2520.00mm2550.00mm
Hauteur1690mm1630mm1570mm
Largeur1900mm1740mm1760mm
Longueur4740mm4135mm4200mm
Poids à vide1770kg1210kg1229kg
Volume de coffre528L284L420L

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Autonomie (PHEV/EV)112.0——
Consommation mixte2.4L/100km7.1L/100km5.9L/100km

Technologie

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Taille de l’écran15.4pouces7.0pouces3.5pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Garantie Maison—6ans5ans
Nombre de haut-parleurs1642
Taille des jantes19pouces16pouces15pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

Changan CS15

27équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
ChanganCS15
CheryTiggo 2 Pro
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Changan

CS15

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
  • Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.

Limites

  • Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

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