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Geely EX5

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Geely EX5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Prix de départ339.900 MAD339.900 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Puissance260ch260ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Note globale
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.5/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Accélération 0–100 km/h——7.5
Couple maximal (Nm)262nm—300nm
Moteur Électrique——130
Moteur thermique——163
Puissance fiscale (CV)9cv—8cv
Puissance réelle (ch)260ch—205ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—160.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Capacité du réservoir——52.0
Empattement——2770.00
Hauteur1690mm—1475mm
Largeur1900mm—1870mm
Longueur4740mm—4797mm
Poids à vide1770kg—1520kg
Volume de coffre528L—506L

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Autonomie (PHEV/EV)112.0——
Consommation mixte2.4L/100km—4.3L/100km

Technologie

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Taille de l’écran15.4pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Capacité de la batterie——1.8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs16—11
Taille des jantes19pouces—17pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Dongfeng Shine Max

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
GeelyEX5 PHEV
DongfengShine Max
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

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