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4 modèles comparés

Geely EX5

Geely

EX5

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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Prix de départ339.900 MAD239.000 MAD339.900 MAD339.000 MAD
Promo———339.000 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride, EssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Puissance260ch224ch260ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Note globale
6.1/10
5.8/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
5.5/10
6.0/10
5.7/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
5.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.4/10
5.5/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.1/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 15 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Couple maximal (Nm)262nm340nm——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv——
Puissance réelle (ch)260ch224ch——
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h——

Dimensions

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Hauteur1690mm1660mm——
Largeur1900mm1890mm——
Longueur4740mm4670mm——
Poids à vide1770———
Volume de coffre528L441L——

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Autonomie (PHEV/EV)112.0———
Consommation mixte2.4L/100km5.5L/100km——

Technologie

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Taille de l’écran15.4pouces12.3pouces——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Nombre de haut-parleurs168——
Taille des jantes19pouces19pouces——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

MG HS

47équipements

Geely EX5 PHEV

0équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOui——
Freinage d’urgence autonomeOuiOui——

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOui——
Sièges chauffantsOuiOui——
Sièges en tissuNonOui——
Sièges massantsOuiOui——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Android AutoOuiOui——
Apple CarPlayOuiOui——
BluetoothOuiOui——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeOuiOui——

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Feux LEDOuiOui——
Jantes en alliageOuiOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui——
Toit ouvrantOuiOui——
Toit panoramiqueOuiOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
MGHS
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
Accès mains libresOuiOui——
Affichage tête hauteOuiOui——
Aide au démarrage en côteOuiOui——
Alerte anti-collision frontaleOuiOui——
Alerte de fatigueOuiOui——
Alerte franchissement de ligneOuiOui——
Antenne requinOuiNon——
AntibrouillardsOuiOui——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°OuiOui——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantOuiOui——
Commandes vocalesOuiOui——
Compteur digitalOuiOui——
Détection de piétonsOuiOui——
Éclairage d’ambianceOuiNon——
Extension de garantieOuiOui——
Garantie 2 ansOuiOui——
Kit de réparation crevaisonOuiOui——
Limiteur de vitesseOuiOui——
Maintien actif dans la voieOuiOui——
Ports USB / USB-COuiOui——
Prise 12V / 220VOuiOui——
Radio DABOuiOui——
Recharge sans filOuiOui——
Régulateur de vitesseOuiOui——
Roue de secoursOuiOui——
Sellerie similicuirOuiOui——
Surveillance angle mortOuiOui——
Système audio premiumOuiOui——
TPMSOuiOui——
Trousse de secoursOuiOui——
Vitres surteintéesOuiOui——

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

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