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Geely EX5

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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DFSK C31

DFSK

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Prix de départ339.900 MAD339.000 MAD129.000 MAD
Promo—339.000 MAD—
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Puissance260ch346ch100ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Note globale
6.1/10
5.8/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
5.7/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Couple maximal (Nm)262nm—136nm
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)260ch—100ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0——

Dimensions

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Capacité du réservoir——55.0
Empattement——3050.00
Hauteur1690mm—1890mm
Largeur1900mm—1655mm
Longueur4740mm—4730mm
Poids à vide1770kg—1235kg
Volume de coffre528——

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Autonomie (PHEV/EV)112.0——
Consommation mixte2.4——

Technologie

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Taille de l’écran15.4——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs16—2
Taille des jantes19pouces—14pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

DFSK C31

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Non
Écran tactileOui—Non
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Allumage auto des feux——Non
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
JaecooJ7 PHEV
DFSKC31
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digital——Non
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Non
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

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